Historikisht, Evropa është një nga vendet në planet ku aktiviteti njerëzor është veçanërisht aktiv. Qytetet e mëdha, industria e zhvilluar dhe një popullsi e madhe janë përqendruar këtu. Kjo ka rezultuar në probleme serioze mjedisore, lufta kundër të cilave kërkon shumë përpjekje dhe para.
Origjina e problemit
Zhvillimi i pjesës evropiane të planetit është kryesisht për shkak të përqendrimit të lartë të mineraleve të ndryshme në këtë territor. Shpërndarja e tyre nuk është uniforme, për shembull, burimet e karburantit (thëngjilli) mbizotërojnë në pjesën veriore të rajonit, ndërsa në jug ato janë praktikisht inekzistente. Kjo, nga ana tjetër, ndikoi në krijimin e një infrastrukture transporti të zhvilluar mirë, e cila lejon transportimin e shpejtë të shkëmbit të minuar në një distancë të gjatë.
Aktivitetet e industrisë dhe transportit kanë çuar në lëshimin e një sasie të madhe të substancave të dëmshme në atmosferë. Sidoqoftë, problemet e para mjedisore u shfaqën këtu shumë kohë para ardhjes së automobilave. I njëjti qymyr ishte shkaku. Për shembull, banorët e Londrës e përdorën atë aq aktivisht për të ngrohur shtëpitë e tyre, saqë tymi i dendur u shfaq mbi qytet. Kjo çoi në faktin se përsëri në 1306 qeveria u detyrua të miratojë një ligj që kufizon përdorimin e qymyrit në qytet.
Në të vërtetë, tymi i thëngjillit mbytës nuk ka shkuar askund dhe, më shumë se 600 vjet më vonë, i ka dhënë një goditje tjetër Londrës. Në dimrin e vitit 1952, smogu i dendur zbriti në qytet, i cili zgjati pesë ditë. Sipas burimeve të ndryshme, nga 4,000 në 12,000 njerëz vdiqën nga mbytja dhe përkeqësimi i sëmundjeve. Komponenti kryesor i smogut ishte qymyri.
Situata aktuale
Në ditët e sotme, situata ekologjike në Evropë karakterizohet nga lloje dhe metoda të tjera të ndotjes. Qymyri u zëvendësua nga shkarkimet e makinave dhe shkarkimet industriale. Kombinimi i këtyre dy burimeve lehtësohet kryesisht nga filozofia e re e jetës urbane, e cila formon "shoqërinë e konsumatorit".
Evropiani modern ka një standard shumë të lartë jetese, gjë që çon në përdorimin e bollshëm të paketimeve, dekoreve dhe gjërave të tjera që shumë shpejt përmbushin funksionin e tyre dhe shkojnë në deponi. Deponitë në shumë vende evropiane janë të mbipopulluara, situata ruhet nga teknologjitë e futura për klasifikimin, përpunimin dhe riciklimin e materialeve të mbetjeve.
Situata mjedisore në rajon përkeqësohet nga dendësia dhe madhësia e vogël e shumë vendeve. Nuk ka pyje që shtrihen për qindra kilometra dhe mund të pastrojnë në mënyrë efektive ajrin. Natyra e pakët e shumicës së zonave nuk mund të përballojë presionin antropogjen.
Metodat e kontrollit
Aktualisht, të gjitha vendet evropiane u kushtojnë vëmendje të madhe problemeve mjedisore. Planifikimi vjetor i masave parandaluese dhe masave të tjera të mbrojtjes së mjedisit është kryer. Si pjesë e luftës për mjedisin, transporti elektrik dhe biçikleta po promovohet, territoret e parqeve kombëtare po zgjerohen. Teknologjitë e kursimit të energjisë po futen në mënyrë aktive në prodhim dhe instalohen sisteme filtri.
Pavarësisht nga masat e marra, treguesit mjedisorë janë ende të pakënaqshëm në vende të tilla si Polonia, Belgjika, Republika Çeke dhe të tjerët. Situata industriale në Poloni çoi në faktin se në vitet 1980 qyteti i Krakow mori statusin e një zone të katastrofës ekologjike për shkak të emetimeve nga impianti metalurgjik. Sipas statistikave, më shumë se 30% e evropianëve jetojnë përgjithmonë në kushte të pafavorshme mjedisore.
